盛夏季节，荆楚大地热浪席卷，在“炙烤模式”下，湖北K8凯发一线职工正经历着特殊“烤”验，他们战高温、斗炎暑，用汗水浇灌收成，以实干笃定前行，今天，让我们走进华中港航物流集团，感触一线工人激战高温的执着与坚守.

港区冲锋 只争朝夕

7月7日11时许，四唯港区地面温度超过40℃，“广通1678”轮、“华春16号”等船舶陆续到港卸载
？突岢觥奥叫ぁ⒌碧煨锻辍钡囊，这成为港区整个职工的冲锋令。

副经理张天武手持对讲机，携带党员李志明、李建国及入党积极分子孙文翔组成“红色梯队”，与一线装卸工轮换上岗，保障“人；钜幌颉。高空吊车司机精准把控把持杆，地面人员默契共同挂钩、落位，卸船与装车无缝衔接，现场安全有序。炎炎骄阳下，汗水渗透了他们的工作服， 形成一幅幅状态不一的“湿色地图”。

当日，四唯港区实现吞吐量5198吨。

江海扬帆 转战千里

连日来，汉亚近洋直航航路、中韩国际沥青航路、国内江海直达航路……华中港航物流集团各条货运航路的船员们顶着船面上的高温，在颠簸中坚守岗位，确保船舶不变运营。

刚实现刷新后首航的“华航汉亚5”轮，7月8日在印尼K8凯发卸货；“华航汉亚1”轮、“华航荣誉”轮、“华航太和”轮船面上，船员们不惧“热辣滚烫”，一丝不苟地焊接、除锈、算帐压载舱……

复杂的航行情况、酷热的工作环境，都反对不了他们前进的脚步。从长江到大海，他们一如既往坚守，只为让每一批货物按时到达，让每一条航路顺畅运行。